Mudanças no Imposto de Carro em Abril de Rachel Reeves Podem Aumentar Impostos para Motoristas de Diesel em Até £15.000
Motoristas de veículos a diesel podem enfrentar aumentos significativos no imposto de carro em abril, com alguns pagando até £15.000 a mais anualmente, devido a novas regras fiscais que afetam os veículos comerciais e os modelos com altas emissões.
Reclassificação de Caminhonetes de Cabine Dupla
As mudanças fiscais, anunciadas pela Ministra das Finanças Rachel Reeves em outubro de 2024, vão afetar principalmente as caminhonetes de cabine dupla, que serão reclassificadas como carros pela primeira vez a partir de abril de 2025. Essa reclassificação acarretará uma nova forma de cobrança do imposto, com base nas emissões do veículo, impactando mais duramente os modelos diesel de alta emissão.
Aumento nas Taxas de Impostos Baseadas nas Emissões
A partir de abril de 2025, os motoristas de caminhonetes de cabine dupla enfrentarão novos encargos com base nas emissões de CO2, resultando em aumentos substanciais nos impostos, que podem chegar a até £15.000 por ano, de acordo com especialistas do Bumper.
“Essa mudança pode levar muitas empresas, especialmente nos setores de construção e agricultura, a repensarem suas frotas de veículos,” comentou um especialista da Bumper. “Caminhonetes de cabine dupla, embora confiáveis, terão impostos BiK mais altos, o que aumentará os custos para os empregadores devido às contribuições adicionais para a Previdência Social.”
Alterações nas Regras de Benefício em Espécie (BiK)
Atualmente, veículos comerciais leves, como as caminhonetes de cabine dupla com capacidade de carga de uma tonelada ou mais, enfrentam uma taxa fixa de BiK de £3.960 anuais para motoristas de empresas. Porém, com a reclassificação que entrará em vigor em abril, a taxa será calculada com base nas emissões, levando a um aumento considerável em alguns casos.
Impacto para Empresas e Trabalhadores Autônomos
Especialistas alertam que muitas empresas e trabalhadores autônomos que dependem dessas caminhonetes podem considerar a troca por vans tradicionais ou até veículos elétricos, que oferecem benefícios fiscais menores devido às suas emissões reduzidas.
Flexibilidade para Veículos Adquiridos Antes de Abril de 2025
Apesar das mudanças, o HMRC anunciou que qualquer empresa que tenha comprado, encomendado ou alugado uma caminhonete de cabine dupla antes de abril de 2025 poderá continuar utilizando o tratamento fiscal anterior, até que o veículo seja desfeito ou o contrato de aluguel expire antes de 5 de abril de 2029.
Alterações para Impostos de Rendimento a Partir de 6 de Abril
A partir de 6 de abril, as caminhonetes de cabine dupla serão classificadas como carros para efeitos de Benefício em Espécie (BiK) e deduções de lucro. A Associação de Contadores Certificados destacou que a definição de “carro” e “van” para fins fiscais não será mais alinhada com as definições de VAT, exigindo uma análise detalhada de cada veículo.
“A classificação de caminhonetes de cabine dupla deverá ser determinada com base na avaliação geral do veículo no momento em que se tornar disponível, de acordo com o teste de adequação descrito nas diretrizes fiscais,” afirmou a associação.
