Avisos de nevasca foram emitidos ao sul e leste de Denver. Espera-se que o tráfego seja traiçoeiro devido aos ventos e à neve durante a noite de segunda-feira até a tarde de terça-feira em partes das Planícies Orientais do Colorado.
Começando pelas áreas de maior altitude, espera-se uma queda generalizada de 10 a 25 centímetros de neve ao longo do dia de segunda-feira. Essa atividade começará a se estender pelas colinas e pelas Planícies Orientais à tarde.
As temperaturas serão muito altas para que a neve caia nas primeiras horas, mas é aqui que as coisas ficam interessantes. Esta é nossa primeira tempestade quente do ano, o que significa que as temperaturas estão na margem, o que tornará a neve mais pesada e molhada — o tipo de neve que causa grande esforço para limpar. Também significa que será necessário um tipo de tempestade mais favorável para a maioria de nós poderemos até ver a neve. Pense assim: quando grandes quantidades de água caem, ela absorve calor do ambiente enquanto evapora. Esse processo resfria a superfície. Uma tempestade mais fraca resultará em precipitação mais leve e temperaturas mais amenas.
Para Denver, a tempestade será em grande parte leve. É possível que caia uma camada de neve de 2 a 5 cm no centro da cidade e as estradas se manterão molhadas. As partes mais ao sul da área metropolitana de Denver têm mais chances de receber 2 a 5 cm de neve.
Avisos de nevasca foram emitidos ao sul e leste de Denver, abrangendo uma parte das rodovias I-25 e I-70 nas Planícies. Esses avisos estarão em vigor até pelo menos a tarde de terça-feira.
Ventos fortes começarão na noite de segunda-feira
Outro aspecto da tempestade será o forte vento. Avisos de vento forte foram emitidos até as 17h de terça-feira, com rajadas de até 105 km/h. A combinação de neve e vento tornará a viagem extremamente perigosa em alguns momentos ao longo das rodovias I-70 e Palmer Divide (a área entre Colorado Springs e Denver). Embora a neve não esteja caindo ativamente durante o trajeto matinal, a neve soprada pelo vento ainda será capaz de reduzir a visibilidade para menos de 400 metros.
Rajadas desse porte tornam difícil para veículos de grande porte dirigirem mesmo em um dia ensolarado, então não será preciso muito mais neve ou estradas molhadas para criar condições de viagem complicadas. Eu sugeriria que você planeje grandes atrasos e possíveis fechamentos na viagem matinal (antes das 8h).
